- Ahora sobrero quiere fuera a tba del ferrocarril, que raro ? ya que durante años tubo acuerdos con d'abenigno, cirigliano , tempone y CIA. Como explica que tenga delegados liberados , cuando solo la comisión de reclamos tiene derecho a eso, a cambio de que lo habrá logrado? Como logro que el boletero del ramal ormachia no labure y no tiene ningún cargo en el gremio? Como logro que obras de infraestructura sean realizadas por empresas las cuales eran de parientes de delegado? Como logro el ingreso en estos años el ingreso de militantes de izquierda y la patota de deportivo moron en vez de la bolsa de trabajo de familiares? Ah la bolsa la respeto , ingresaron el yerno de sobrero, el hijo de Reynoso, toda la familia Martínez ,clutet , parientes de Ruiz Díaz , serratore , Ferrari, Duarte, etc. Además ocupo cupos de familiares con los ingresos de familiares de d' abenigno , mortarini , secreto, ianni, Gago,ypuede seguir con familiares de la empresa, denuncia a tba la cual le dio un lugar para los delegados y ahora funciona una radio donde cobran 200 pesos la ahora, porque levanto un paro en el taller Castelar por falta de herramientas y repuestos y lo cangeo por 5categorias uno, porque dijo cuando entraron a planta permanente los compañeros de centauro e integrar celan chau las tercer izadas y luego entraron Am, corseg , jb,comsa y que paso negocio ingresos y metió al partido y todavía hay 20 tercer izados fuera, porque dijo que saco a enfer del Sarmiento
, los mando a los talleres de Villa lucro,porque los de vias viven de paro y mientras comsa hace sus tareas, porque la empresa quiso poner su tarjeta de pasajes y el hizo lo posible para que sucediese, porque decís estar contrael gobierno y en el roca apoyasteis a la campora, porque decís que la violeta es la verde camuflada y en el mitre van con ellos , porque la comisión de reclamos permite que los guardas despachen trenes sin ventanillas puertas abierto , pisos rotos y demás, porque ahora convocas a una asamblea ( tarde) para decidir que hacer y al mismo tiempo llamas a una marcha ( no es que en la asamblea los compañeros deciden) porque decís verde asesina y vivís reunido con passucci ,sassi d' Ángela. Y compañía, porque le cobraron plata a los tercer izados por ingresar, porque hay delegados con categorías superiores a la de sus representados por igual labor, porque nos llevas a marchas las cuales las maneja el partido, porque no dicen nada que el ramal merlo lobos no funciona nunca, porque hablas de democracia sindical y cuando no se hace lo que dicen ustedes hablan de traiciones , porque nunca marchastes al gremio si estas tan disconforme con su conducción, porque porque , podría seguir todo un año, explica me ruben dario pollo sobrero todos estos porque . Gracias un saludo a los verdaderos ferroviarios en estos dias de luto y reflexión, gracias por dejarme expresar en este espacio y mis condolencias para las familias de los fallecidos en los acontecimientos de once
sábado, 25 de febrero de 2012
EL COMENTARIO DE ESTE COMPAÑERO LO DICE TODO, LASTIMA QUE TODOS NO PIENSEN IGUAL
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LO LOGRAMOS ,YA SON
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18 comentarios:
REPETIMOS LO QUE DIJIERAMOS EN EL COMENTARIO ORIGINAL:
es muy bueno y muy real lo que decis compañero los que conocimos de cerca a $obrero sabemos de que hablas,seguramente ahora los pelotudos de siempre saldrán a confundir como siempre con( porque el policlínico o sepelio o ferro chorro o mariano) pero no contestan,"el pollo no contesta",deberían mirar desde el lugar, Pedraza NO ESTA MAS ,EL POLLO $OBRERO SI pero bueh ,solo quienes no fueron obsecuentes y no se dejaron encantar por sus mentirosos discursos hoy tiene la libertad de pensar por si mismo y la satisfacción de decir a los cuatro vientos NO SOY CIPAYO DE LA MUGRE DE $OBRERO Y CIA.
GRACIAS POR EXPRESARTE Y SI NOS PERMITÍS QUEREMOS PONERLO COMO POST,TE MANDAMOS UN FUERTE ABRAZO ,GCHV
hay que agradecerle a pedraza que echo junto con menem a todos los ferroviarios y mato el ferrocarril,y destruyeron todo el tren llenendose de plata el y sus secuaces por ese bastardo de pedrasa, menem,y demas estamos como estamos no hay otra
Porque decís que la burocracia esta sentada 20años en el poder y vos estas hace quince te gusto la nota esta es la primera parte y hay mas
CUANTA VERDAD JA TENIAN RAZON IBAN A APARECER PELOTUDOS HABLANDO DE PEDRAZA QUE NO ESTA MAS ,QUE ZURDOS PELOTUDOS
QUE LINDO ES VER AMIS COMPAÑEROS TOTALMENTE DIVIDIDOS, PERO NO SE DAN CUENTA QUE TENEMOS UN PROBLEMA EN COMUN, "LOS CIRIGLIANO", PERO ELLOS VEN COMO NOS SACAMOS LOS OJOS ENTRE NOSOTROS, Y SE RECAGAN DE LA RISA Y SE CAGAN BIEN CAGADOS EN LAS 51 VICTIMAS, POR FAVOR COMPAÑEROS, POR UNICA VES DEJEMOS LAS DISPUTAS DE LADO, ESTE PROBLEMA NO ES POLITICO, ES DE VIDA O MUERTE, Y YA SE MOSTRO LA SEMANA PASADA, TODOS LOS QUE VIAJAN Y TRABAJAN EN T.B.A., ESTAMOS EXPUESTOS AUN NUEVO ACCIDENTE Y A RIESGO DE ALGUNA LECION O AUN MAS GRABE A PERDER NUESTRA VIDA, SI NOS UNIMOS AHORA PARA RECUPERAR NUESTRO FERROCARRIL, NUESTRA FUENTE DE TRABAJO, OPORTUNIDAD COMO ESTA NO CREO QUE ALLA, APROBECHEMOS EL SILENCIO DEL GOBIERNO PARA LEVANTAR NUESTRA VOS Y LUCHAR CONTRA LA EMPRESA AHORA QUE ESTA DISTRAIDA, NO SEAMOS BOLUDOS, VALLAMOS AL PARO, ACOMPAÑEMOS AL PASAJERO, YO SE QUE DENTRO DE CADA COLOR HAY GENTE QUE ES CAPAZ Y CON ESTA MISMA IDEA, COMPAÑERO NO IMPORTA TU COLOR VERDE, VIOLETA, BORDO, INDEPENDIENTE, NO PUEDE SER QUE IMPUNEMENTE LA EMPRESA ESTE SANCIONANDO ALOS COMPAÑEROS QUE SALIERON POR LA TELE MOSTRANDO LA VERDADERA CARA DE LA EMPRESA, LLAMO A TODOS LOS COMPAÑEROS QUE QUIEREN AL FERROCARRIL Y AMAN SU TRABAJO POR FAVOR UNAMONOS BAJO UNA MISMA BANDERA, LA BANDERA DE ARGENTINA, NUESTRA BANDERA....
YA ES HORA DE LUCHAR, LAS DENUNCIAS YA FUERON HECHAS Y SE LIMPIARON EL CULO CON TODAS ELLAS, ES HORA DE ACTUAR, AHORA PASEMOS ALOS HECHOS, MEDIDAS DE FUERZA, PAROS, MARCHAS, TODO LO QUE LLAME LA ATENCION Y QUE LOS PASAJEROS NOS ACOMPAÑEN, ELLOS TAMBIEN SUFREN EN CARNE PROPIA TODO ESTO,
La espantosa tragedia que ha sumido al conjunto del país en dolor y luto. Un tren, repleto de trabajadores y gente de pueblo, humilde y sencilla, chocó contra el paratrén en un horrible accidente cuyas causas están siendo investigadas. Más de 700 heridos y 50 muertos son las víctimas que la inmediata opinión popular ha atribuido a una suma de inescrupulosidad empresaria, inoperancia, falta de controles y, en algún lugar, corrupción.
La agrupacion 1° de Marzo del Sarmiento, que sostiene y forma parte del gobiernoproyecto nacional junto a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, considera que ha llegado el momento de revisar la totalidad de las concesiones de servicios públicos otorgados a precio vil por el menemismo a partir de 1999. Es necesario que la administración de esos servicios vuelvan al conjunto del pueblo argentino, a través del Estado Nacional, puesto que se ha hecho evidente la incapacidad, irresponsabilidad y parasitismo de un sector privado, atento tan sólo a sus inmediatos fines de lucro, incapaz de pensar en términos estratégicos y de largo plazo. No solo han sido incapaces de administrar empresas que presten un servicio digno a los usuarios, sino que han dilapidado en su propio provecho los millonarios subsidios otorgados por el Estado para su funcionamiento, desarrollo y planes de inversión.
La tragedia ocurrida en Once fue tan solo la gota que rebalsó el vaso. Tal como se hiciera con Aerolíneas Argentinas, hoy en manos del Estado argentino, es preciso rescindir las concesiones y renacionalizar las empresas que, en contratos leoninos e inmorales, se entregaron al beneficio privado.
El coro de la prensa monopólica que hoy se rasga las vestiduras por lo acontecido carece de entidad moral y política para escandalizarse. Fueron los voceros de las privatizaciones y las desnacionalizaciones de nuestras grandes empresas públicas y los más tenaces opositores y críticos a la recuperación, tanto de las AFJP como de Aerolíneas Argentinas. No son ellos quienes indicarán al pueblo argentino el camino a seguir.
Son las mejores tradiciones políticas del peronismo y del nacionalismo popular las que marcan el camino para la plena recuperación de los resortes básicos de nuestra economía, que constituye la garantía del bienestar popular.
PORFIN DIJISTE ALGO COHERENTE VIKI,SEGURAMENTE NO TE VAN A BORRAR EL COMENTARIO POR PRIMERA VEZ COMPARTO LO QUE DECIS Y APOYO LA MOCION,RECUPEREMOS EL FERROCARRIL YA,SIN DISTINCION DE BANDERAS SOLO CON LA CELESTE Y BLACA.
Ahora todos saben los dañino de la empresa y lo malo de la uf o la bordo,en los proximos dias vamos a hacer una regresion a la decada del 90",un gremio pedira correr colectivos de moreno a once,un gobierno encontrara un nicho de nuevo negocios con el grupo plaza,y cirigliano seguira adoctrinando a sus perros para seguir reprimiendo al trabajador"dabeligno es el armador de toda la mafia de cirigliano con mariano west intendente de moreno
No se si es por un tiempo o definitivamente.
50 muertos y casi 700 heridos es una desgracia demasiado desmesurada como para hablar de otra cosa. Cualquier otro tema es una pelotudez y yo no tengo ganas de pelotudear.
Desde ayer se habla de "desgracia anunciada". Y así es. No hay excusas ni discurso que pueda disimular las condiciones espeluznantes del servicio que prestan los trenes urbanos. Las condiciones infrahumanas en las que se ven obligados a viajar diariamente miles y miles de trabajadores. Gente de escasísimos recursos que parece condenada a un servicio ni siquiera apto para el ganado, acaso porque es lo que pueden pagar. El tren Sarmiento brinda un servicio "para pobres" tanto como el Mitre lo hace para la "clase media". Una división brutal de castas que no tiene el menor posible justificativo.
No podemos decir que estamos mejorando la vida del pueblo si permitimos que pervivan estos nichos inmundos de injusticia, como es el servicio de TBA. No podemos echar la culpa a las víctimas, como casi hizo el inútil secretario de transportes, que hoy mismo debiera ser echado de una patada en el culo por la Presidenta.
¿De qué batalla cultural estamos hablando si parte de nuestro pueblo se ve expuesto a una masacre como la de ayer, diariamente?
¿De qué inclusión podemos relatar si lo de ayer no ocurre más a menudo por mero azar? Si permitimos que una cría de empresarios delincuentes, inescrupulosos, transporten a miles de personas por día con el riesgo potencial de una masacre como la de Once en cada tren: ¿Del lado de quién estamos, finalmente?
No hay excusas, no hay manera de hablar de esto. Se puede restañar, curar, compensar. Pero SE DEBE castigar esto que pasó. Y se debe TERMINAR la protección a esos delincuentes que ofician de empresarios.
Si esta noche aparece el inútil Schiavi en 678 explicando las idioteces insultantes que dijo en su perorata de ayer, responsabilizando a las víctimas, será la peor derrota. Una que ni el 54% podrá disimular.
Ojalá que no sea así.
El grupo Cirigliano, concesionario del Ferrocarril Sarmiento tiene una empresa de colectivos de larga distancia en Miami.
El estado de estos buses contrasta con la realidad de los trenes metropolitanos administrados por la misma empresa, en los que viajan miles de personas.
La empresa de los Cirigliano en Miami se llama Red Coach. Sus micros de lujo hacen viajes por Orlando y Tampa entre otras ciudades.
En contraste con esa diversificación de negocios y de su marcada posición dominante en el negocio ferroviario argentino, los Cirigliano no repararon en que, al menos cinco de los seis andenes que Miradas al Sur pudo chequear en Once, no tienen amortiguadores. Cuando una formación llega hasta la terminal tiene un tope de hierro sólido empotrado en el hormigón de la estación. Lo grave es que sólo dos andenes sí tienen amortiguación. Desde ya se trata de una inversión, muy pequeña para los volúmenes que maneja TBA pero vital a la hora de una tragedia como la del 22 de febrero. No hay respuesta a la pregunta de cuántas vidas se pueden salvar pero la falta de una norma que obligue a tener como tope los amortiguadores hidráulicos es una muestra, horrorosa e indignante, de lo que es el ferricidio, como definió Juan Carlos Cena la trágica historia del desguace ferroviario.
Compañeros la empresa saco la camara de la estacion de moreno esta apuntaba el orden en que quedan los trenes cuando llegan,esto es para que no queden registro de cuando pasan de largo los trenes por problemas de frenos,tambien iso desaparecer el libro de actas de le estacion por orden de diego grabhorn.
la agrupación 1 de marzo apoya a esta presidenta? es la misma q sostiene y le da los negocios a cirigliano, es la misma que por medio de sus ministros no controla las inversiones ni los subsidios, la misma que mando a ser querellante de la tragedia de Once cuando el estado también debería ser investigado por no controlar a la empresa.
ese que dijo que soy sur que se valla a la mierda la izquierda mee importa un pito ,como se nota que los forro culo abierto de pedraza y compania se dejan violar por el viejo y los defienden por mas que les haga de todo ,a vos forro anónimo,¿ que le hicistes al viejo ?para estar en este trabajo vos me decís zurdo( yo sin serlo) ,prefiero ser de todo menos de los que matan gente inocentes como ustedes. asesinos ,corruptos y ladrones
pruebas payaso del roca PRUEBAS,BOBO
si preso el viejo, mas pruebas que eso ,estupido mujer del viejo y cerra el culo y hace lo que dice sobrero
bobo perdedor del roca que te rompimos el tuje a pesar de los ingresos,jose esta detenido nada mas todavia nadie lo culpo,LA PREGUNTA ES,U CUANDO SALGA?MMMM SE LA VAN A TENER QUE CHUPAR ZURDOS MARACAS!
No puedo creer como hay gente con cero cerebro q le cree al pollo... yo estoy en el sarmiento y vi los ingresos q hubo y tiene mucha razon la nota...
si como la esta chupando el viejo ahora y segui haciendole la visita higienica como no va a perder la bordo y otra lista en el roca si los tranzas de la verde metieron a todos los barras y no a los familiares de los verdaderos feroviarios años de acomodos y pretendian que gane otra lista ,pero ahora que entro tanta gente se le dio pelea a esta verde roñosa ,hace años que la verde corrupta no dejaba votar ,no se gano si pero esto es trabajo de hormiga viste como donde estas vos gatito que te maneja otra conduccion y te queres matar ja ja ja y habri la boca que sobrero te la va a meter
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