Dice diario Clarín, 23/04/11 Efectivizan más tercerizados para neutralizar a gremios de izquierda

Y SI...EL GOBIERNO NO QUIERE ZURDOS ROMPIENDO LAS BOLAS!

NOTA:La movida oficial para quitarle a los sectores de izquierda la principal bandera que levantan con la situación de los tercerizados ferroviarios se está llevando cada vez más recursos del Estado.Con el fin de descomprimir los reclamos y la presión en las calles de los tercerizados, el Gobierno ya pasó a planta permanente – en lo que va del año – a 3.168 trabajadores que pertenecían a distintas empresas contratistas de las concesionarias ferroviarias.La efectivización de esos trabajadores les cuesta al Estado unos $16,1 millones mensuales que van para el pago de los sueldos y que se suman a los millonarios subsidios operativos que desembolsa la Nación para no aumentar los boletos y compensar los costos salariales de las compañías operadoras de los trenes de pasajeros y cargas.Hasta ahora, la mayoría de los “nuevos ferroviarios estatales” provienen de las líneas Roca, San Martín y Belgrano que maneja la firma privada UGOFE por cuenta y orden de la Secretaría de Transporte. A ellos han comenzado a agregarse en los últimos días los ex tercerizados de las restantes concesionarias privadas de la región metropolitana – como TBA y Ferrovías – y de la empresa Belgrano Cargas que no figuraban en los planes iniciales.Los sectores de izquierda se “adueñaron” del reclamo y con varias marchas y cortes de vías obligaron a la administración kirchnerista a “desmontar” el mecanismo de tercerización de obras y servicios que se venía aplicando con el visto bueno de las áreas de Trabajo y Transporte.Tras varias idas y vueltas, la incorporación de los tercerizados al staff estatal arrancó a principios de enero y de acuerdo con los datos obtenidos por Clarín hasta la última semana la lista de los efectivizados era la siguiente: (PRESTA ATENCIÓN A LOS NÚMEROS DEL SARMIENTO

Línea Roca: Pasaron a la planta estatal 1.659 personas.

Línea San Martín: Los efectivizados suman 575.

Belgrano Sur: La cantidad de incorporados es de 475.
Línea Sarmiento: Se acordó el pase de 345 trabajadores.

"345"?

COMPAÑEROS AQUÍ ES DONDE SE FILTRAN LOS ZURDOS DEL P.O,PTS E IZQUIERDA SOCIALISTA (AMIGOS DE SOBRERO) QUE NADA TIENEN QUE CON EL FERROCARRIL DEMORANDO MAS Y MAS EL INGRESO DE NUESTROS FAMILIARES.

"LO VAMOS A PERMITIR"!