AGRAVAN LOS PROCESAMIENTOS DE LOS AMIGOS DEL POLLO SOBRERO,JAIME Y SCHIAVI
La Sala II de la Cámara Federal porteña procesó a los ex secretarios de Transporte por los delitos de administración fraudulenta y estrago culposo. Son delitos más graves que los que les había impuesto el juez Bonadio.
La Sala II de la Cámara Federal porteña agravó los procesamientos de los dos ex funcionarios que condujeron la política de Transporte del kirchnerismo. Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi fueron procesados por los delitos de administración fraudulenta y estrago culposo por su responsabilidad en la falta de control que derivó en la tragedia de Once.
La misma calificación-mayor a la que había impuesto el juez Claudio Bonadio cuando los procesó en octubre pasado- les corresponde al es x subsecretario de Transporte Ferroviario Antonio Luna, y a los ex interventores en al Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Pedro Ochoa Romero y Eduardo Sícaro. Bonadio había procesado a los ex funcionarios por los delitos de incumplimiento de los deberes de funcionario público y abuso de autoridad. Sícaro había sido sobreseído por el juez.
Los camaristas Horacio Cattani, Martín Irurzun y Eduardo Farah procesaron también al maquinista del tren Marcos Antonio Córdoba a quien Bonadio había sobreseído.
A los hermanos Claudio y Mario 
Cirigliano,dueños de la empresa Trenes de Buenos Aires que explotaba el ferrocarril Sarmiento al momento del choque que produjo 51 muertos y más de 700 heridos, la Cámara los halló responsables del delito de estrago culposo y administración fraudulenta. Bonadio los había procesado porque consideró que integraban una avocación ilícita que manejó a su antojo los millonarios subsidios recibidos del Estado nacional. El caso por los subsidios será investigado por el juez Sebastián Ramos.
Para los camaristas el maquinista no hizo bien su tarea, los empresarios no se ocuparon del mantenimiento de los trenes y los funcionarios no controlaron el modo en que se llevaba adelante la explotación de uno de los ferrocarriles que utiliza más gente en la zona urbana.
EL PORQUE DE "HECES DE ARGENTINA"
CON TODO RESPETO A QUIENES HICIERON UN GRANO EN EL ORTO Y NOS HAN OFRECIDO DESDE SU LUGAR UNA VERDADERA LECCIÓN LA VIDA, "HECES DE ARGENTINA" NO INTENTA COPIARLOS, NI IMITARLOS PORQUE ELLOS SON LOS ÚNICOS Y AUTÉNTICOS GRANOS, PERO SI QUEREMOS TRATAR DE OCUPAR UN PEQUEÑO LUGAR PARA QUE NO SE LO EXTRAÑE TANTO...
La Sala II de la Cámara Federal porteña procesó a los ex secretarios de Transporte por los delitos de administración fraudulenta y estrago culposo. Son delitos más graves que los que les había impuesto el juez Bonadio.
La Sala II de la Cámara Federal porteña agravó los procesamientos de los dos ex funcionarios que condujeron la política de Transporte del kirchnerismo. Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi fueron procesados por los delitos de administración fraudulenta y estrago culposo por su responsabilidad en la falta de control que derivó en la tragedia de Once.
La misma calificación-mayor a la que había impuesto el juez Claudio Bonadio cuando los procesó en octubre pasado- les corresponde al es x subsecretario de Transporte Ferroviario Antonio Luna, y a los ex interventores en al Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Pedro Ochoa Romero y Eduardo Sícaro. Bonadio había procesado a los ex funcionarios por los delitos de incumplimiento de los deberes de funcionario público y abuso de autoridad. Sícaro había sido sobreseído por el juez.
Los camaristas Horacio Cattani, Martín Irurzun y Eduardo Farah procesaron también al maquinista del tren Marcos Antonio Córdoba a quien Bonadio había sobreseído.
A los hermanos Claudio y Mario 
Cirigliano,dueños de la empresa Trenes de Buenos Aires que explotaba el ferrocarril Sarmiento al momento del choque que produjo 51 muertos y más de 700 heridos, la Cámara los halló responsables del delito de estrago culposo y administración fraudulenta. Bonadio los había procesado porque consideró que integraban una avocación ilícita que manejó a su antojo los millonarios subsidios recibidos del Estado nacional. El caso por los subsidios será investigado por el juez Sebastián Ramos.
Para los camaristas el maquinista no hizo bien su tarea, los empresarios no se ocuparon del mantenimiento de los trenes y los funcionarios no controlaron el modo en que se llevaba adelante la explotación de uno de los ferrocarriles que utiliza más gente en la zona urbana.
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1 comentario:
compañeros no se hagan problemas que ya consiguio nuevos complices, al sub-secretario de transporte barido, firmo por una paz social ¡QUE LO PARIO COMO CAMBIA LA OPOSICION NO!!! y la semana pasado tomo mate con randazzo en la casa rosada, jeee jeee TRANZA EN PUERTA???? $obrero esta muy light jaaa jaaaaa. sera por alguna TRANZAAAAA!!!!! siiii ni hablar!!!! y despues nos tratan a nosotros de tranzas ,asesinos y otras cositas mas...
como se debe llamar a esto???
HIJO DE RE MIL P..TA te cagas en nosotros los ferroviarios...
pero ojo acordate que ahora somos opsicion y no te vamos dejar tranzar nada por mas que RULITO SACIA el secretario gral. de la union ferroviaria te apadrine delincuente igual que vos...
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