Los más de 20 mil mails que corresponden a la mano de derecha del ex secretario de Transporte Ricardo Jaime y que analiza la Justicia siguen arrojando datos comprometedores: la empresa que iba a ejecutar el proyecto del tren bala le pagó 500 mil dólares a una consultora del asesor oficial -poco antes de la adjudicación-, mientras que la aerolínea chilena LAN le transfirió a la misma consultora 1.150.000 dólares a fines de 2006. Los dos datos surgen de los contactos vía correo electrónico que mantuvo Manuel Vázquez, asesor de Jaime y titular de Controles y Auditorías Especiales de Argentina SA (CAESA), investigados en la causa por dádivas que tiene a su cargo el juez federal Norberto Oyarbide.
CAESA firmó un contrato por 500 mil dólares con Alstom Brasil -sede paulista de la empresa de capitales franceses- en setiembre de 2006, poco después de que esa empresa se presentara a la licitación. Se emitieron facturas por “servicios de análisis” el 9 y el 11 de junio de 2007.“Anoche hubo una reunión con el Presidente de la Nación por el tema del tren Rosario/Córdoba. Este proyecto él lo ha tomado como propio”, rezaba un correo de Vázquez, el 3 de abril de 2006.Cristina anunció la adjudicación al consorcio Veloxia -del que Alstom forma parte- en un acto multitudinario el 16 de enero de 2008, con una inversión de 1.320 millones de dólares. Finalmente, la crisis mundial y la fuerte polémica que se desató paralizaron la iniciativa, ya con contrato firmado.La aerolínea LAN -que comenzó a operar en el país tras la autorización de Jaime en 2005-, le transfirió a Vázquez -asesor de quien debía ejercer su control- más de un millón de dólares entre fines de 2006 y principios de 2007, también utilizando a la firma CAESA. Esos pagos se concretaron cuando el actual presidente chileno, Sebastián Piñera, integraba su directorio.El 18 de octubre de 2006, LAN Airlines depositó u$s 300 mil; el 21 de noviembre del mismo año, la subsidiaria Atlantic Aviation otros u$s 300 mil y hubo un último pago de u$s 550 mil.
CAESA firmó un contrato por 500 mil dólares con Alstom Brasil -sede paulista de la empresa de capitales franceses- en setiembre de 2006, poco después de que esa empresa se presentara a la licitación. Se emitieron facturas por “servicios de análisis” el 9 y el 11 de junio de 2007.“Anoche hubo una reunión con el Presidente de la Nación por el tema del tren Rosario/Córdoba. Este proyecto él lo ha tomado como propio”, rezaba un correo de Vázquez, el 3 de abril de 2006.Cristina anunció la adjudicación al consorcio Veloxia -del que Alstom forma parte- en un acto multitudinario el 16 de enero de 2008, con una inversión de 1.320 millones de dólares. Finalmente, la crisis mundial y la fuerte polémica que se desató paralizaron la iniciativa, ya con contrato firmado.La aerolínea LAN -que comenzó a operar en el país tras la autorización de Jaime en 2005-, le transfirió a Vázquez -asesor de quien debía ejercer su control- más de un millón de dólares entre fines de 2006 y principios de 2007, también utilizando a la firma CAESA. Esos pagos se concretaron cuando el actual presidente chileno, Sebastián Piñera, integraba su directorio.El 18 de octubre de 2006, LAN Airlines depositó u$s 300 mil; el 21 de noviembre del mismo año, la subsidiaria Atlantic Aviation otros u$s 300 mil y hubo un último pago de u$s 550 mil.
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6 comentarios:
si son de la verde cagense manga de putos
cuanto se robaron estos kirchner pedraza,el gallego jaime y las reputa que los pario
Nota citada como Texto relacionado: en:
Jaime; Ricardo <=Clic
No dejen de acercarnos información.
Abrazo.
PD: Si no les gusta lo que digo, compro un ferrocarril. Jajaja.
alfin, y nadie lo defiende?, ya que el era un gran luchador de esta seudocausa nacional, esta persona que se saco fotos con mas de un dirigente de la union y la frate, que se callaron bien la boca cuando se estaba robando y destruyendo nuestro patrimonio ferroviario, donde estan ahora???, calladitos, con el culito cerrado, desgraciadamente, no es que tengamos que aguantar dos años mas a estos lacras, sino que nunca se van a ir, van a estar o estara otro en su lugar, robando, mintiendo defraudando.....
compañeros tenemos que hacer lo que hicieron los culo roto del roca,paremos todo,cortemos vias y hasta que no entre nuestros familiares no nos dejemos de joder,que se cumpla con el estatuto YA
ENTRAMOS TODOS HIJOS FERROVIARIOS ZURDOS, ACOMODOS Y TERCERIZADOS COMO PASO EN EL 2003 CON CENTAURO A TODOS LES SIRBE
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