El Gobierno le quitó a TBA la concesión de los trenes Sarmiento y Mitre "por graves incumplimientos"
El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, anunció que se puso fin a los contratos con el Grupo Cirigliano, que administra esas líneas de transporte de pasajeros que conectan a la Capital Federal con el oeste y norte del Conurbano. Convocó a Metrovías y Ferrovías para crear una unidad operativa. La medida se toma a tres meses de la tragedia de Once, que dejó un saldo de 51 personas muertas y más de 700 heridas.
La decisión, que se anunció en el Ministerio de Economía, se fundamenta en "el deficiente estado de conservación y mantenimiento del material rodante y deterioro de la capacidad y calidad de los servicios prestados".
El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, quien encabezó el anuncio, indicó además que se convocará a los responsables de las empresas Ferrovías y Metrovías para conformar una unidad operativa que gestione las mencionadas líneas de trenes.
La concesión de TBA data del año 1995 y se extendió hasta fines de febrero, cuando el Gobierno intervino la administración de los trenes Sarmiento y Mitre luego del accidente en la estación Once, que causó 51 muertes
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13 comentarios:
por fin se hizo justicia, se termino loa negociados de cirigliano MAZOLIN Y SUS LUGARTENIENTES, por fin vamooos los ferroviarios CARAJOOOOS.
Pero DeVido y Cia, responsables tambien, no renunciaron ni fueron ni van a ser enjuiciados. Una verguenza!
Ahora mi pregunta es la siguiente: Quien va a agarrar esta bomba de tiempo?
Quien va a seguir trabajando y quien no?
Acuerdense de mi humilde comentario muchachos, no tengo colores, pero se que con esto, muchos vamos a perder.
y ahora de q nos difrasamos y los q estan en el convenio q honda chau .chau tba abran gramde los ojos tiembla el sarmiento....?
JAJAJAJJJ AHORA A QUIEN LE VAN A CHUPAR LA PIJA!!!VERDES ASESINOS Y CARNEROS!!
heee bordolino, es tu autocritica BARBIE???? , commo te cagastes todo anoche. parece que no le llegas a los ZAPATOS AL OSO RODRIGUEZ???? estavas duro mucha merca CAAAGOOOOONNN, criticastes a los ""EMPRESARIOS""????? Y VOS DE QUE VIVIS Y TUS TERCIARIZADAS?????, jaaa jaaaa boluuudoooooo.fue tu sobre y tus curros CAAAGOOOON,como tomavas agua anoche ERA MERCA BUENA NO??? y si hay que HIDRATARSE CON LA GILADA NO???.
Y VOOOOS QUERES SER DIRECTIVOO?????
si anoche te quedo grandeee la mesa de debate ¡¡¡CAGOOOONNNN!!!
jaaaa jaaaaa no eras un POLLITO SI NO UN ¡¡HUEVITO!!!jaaa jaaaaa.
y nosotros crneros??? SI VOS FUISTES COMPLICE DE TBA POR 12 AÑOS, Y NUNCA TRABAJASTES???? BOLUDOOO.
Y NOSOTROS ASESINOS???? JAAAA JAAAAA ESE CHAMUYO FUE MAZOLIN. UDS. SALGAN A DECIR LA VERDAD, QUE FERREYRA FUE ASESINADO POR UNA TUMBERA DE UDS.
Y NO SOMOS QUEMAS COCHES COMO VOS QUE POR UN SOBRECITO DE $$$ Y OTRO DE MERCA VENDISTES Y TRAICIONASTES A LOS COMPAÑEROS Y SI NO ME CREES...
ULTIMAS REUNIONES VIA CELULAR??? 22 CUMPAS, Y LA ULTIMA 14 CUMPAS?? CLARITO QUIEN ES QUIEN Y ESOS PAPELES TRUCHOS QUE SACAN COMO CHORROS DELEGADOS FIRMALOS CAGOOOONNNNNN.
Pollo. Te queres matar ahora con quien vas ir a comer! Hay mas de uno q va a tener q ir a desenpolvar los botines del cofre vagos de mierdas ensima quieren q le paguen por no trabajar ladrones,estos pibes q entraron lo jb se hacen los gremialista me dan risa ,pollo se te termino tu negociado se te acabaron los ingresos truchos.la gente se dio cuenta tu politica dividir los sectores y con puchos dejarlos contento pero gracias a vos estamos asi.hdp perdiste lista bordo antiferroviaria!.....la unica verdad es la realidad pollito jajjJJJJ
Lista bordo antiferroviaria:quema trenes,tira piedras, transa,combativos para beneficios propios,perdro=pollo=ladrones®,oportunistas,mentirosos,manipuladores con personas debiles de cabeza,creadores de sabotajes,regalan categorias para tener votos,ciegos de la realidad todo por $$$$$$$ nada por los ferroviarios andate pollo afuera del ferrocarril. Se te termino
Che 100% ferroviario. Aprende a escribir por amor al castellano por favor.
Me costo muchisimo leerte.
Paso a preguntar. Que mierda es MAZOLIN?
Que va a pasar con la gente que labura? Se la va a indemnizar y mandarlos a la mierda o van a seguir laburando?
No quiero ni saber que va a pasar con los del "Belgrano SA" porque no me interesan. La mayoria de esos ingresos como bien dijeron antes SON TRUCHOS!
Pero los que tenemos años en el ferrocarril y somos REALMENTE FERROVIARIOS, tenemos algo de miedo. Porque no sabemos que va a pasar realmente.
Y si llega a pasar algo, como siempre y volviendo a los 90, el gremio se va a abrir de patas y vamos a pasar a ser unos mas en la lista de desocupados en este pais TAN TERCERMUNDISTA.
En fin, si vas a contestar, al menos haganlo con respeto.
La union ferroviaria hizo llegar un comunicado compa garantizando la estabilidad laboral llego en varios sectores pasa q hay compas q quieren hacer creer otra cosa
no pasa nada muchachos, quedense tranquilos. en el ROCA, en el 2007 nos paso lo mismo.aca estamos seguimos laburando,es mas hubo2000 ingresos nuevos. muerto el perro se acabo la rabia.
En un comunicado divulgado esta tarde, el secretariado nacional de la Unión Ferroviaria acompañó la decisión del Gobierno Nacional de rescindir a partir de la fecha el contrato de concesión de la Empresa Trenes de Buenos Aires S.A., Líneas Sarmiento y Mitre. En este sentido “seguirá bregando para que todo el sistema ferroviario definitivamente sea administrado por el Estado Nacional” expresó el gremio.
Así mismo el comunicado informa que “lo resuelto por el Poder Ejecutivo Nacional asegura no solo la fuente laboral de todos los trabajadores de las empresas mencionadas sino también sus condiciones laborales y salariales que ostentan a la fecha. Por consiguiente seguimos convencidos que todas las empresas ferroviarias deben estar bajo la órbita del Estado, esperando que en un futuro no distante se concrete este anhelado hecho”.
Según anunció este mediodía el ministro Julio de Vido, la presidenta Cristina Kirchner, firmó el decreto 793/12 que también determina que el servicio será operado por una UGOFE conformada por el resto de los concesionarios de trenes (Ferrovías y Metrovías) más el Estado. La UGOFE tomará posesión de los ramales cuando el decreto se publique el lunes en el Boletín Oficial.
Además, la medida prevé que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realice un inventario sobre los bienes y el estado de situación de TBA, propiedad del Grupo Cirigliano.
Según se leyó antes de que De Vido tome la palabra la rescisión “es por exclusiva responsabilidad” de la empresa. El Gobierno había intervenido la empresa a la espera del resultado de las pericias judiciales por la tragedia del 22 de febrero pasado.
Así mismo el comunicado informa que “lo resuelto por el Poder Ejecutivo Nacional asegura no solo la fuente laboral de todos los trabajadores de las empresas mencionadas sino también sus condiciones laborales y salariales que ostentan a la fecha. Por consiguiente seguimos convencidos que todas las empresas ferroviarias deben estar bajo la órbita del Estado, esperando que en un futuro no distante se concrete este anhelado hecho”.
para cuando senores delegados los tercearizados,va los vigiladores haciendo trabajo de guardabarreras de la noche!!!basta!! exigimos que se nos reconosca como ferroviarios..
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