El acontecimiento, vivido con singular
intensidad y despliegue de actos oficiales encabezados por altas
autoridades, fue la continuidad de la llegada del primer tren de prueba e
inauguración de las vías, que se había producido el 22 de noviembre del
año anterior.
Aquel 20 de abril los gobiernos
municipales de Patagones y Viedma celebraron con expresiones muy
efusivas el logro de la comunicación ferroviaria con la cabecera del
partido, superando desde ese fecha las dificultades que implicaban el
traslado terrestre hasta la estación de Stroeder, a 80 kilómetros de
distancia, que era desde el año 1914 la punta de rieles.
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